日産の記事一覧

軽くて燃費も良好なNV200バネットは海外市場も見越したMT仕様も嬉しい

軽くて燃費も良好なNV200バネットは海外市場も見越したMT仕様も嬉しい

日産NV200バネットは、NV350キャラバンよりも一回り小さいワンボックスタイプのライトバンです。 商用車ですがフォルムはスタイリッシュで、まるでコンパクトミ…

日産2大高級車スカイラインとフーガ!装備や価格で徹底比較!

日産2大高級車スカイラインとフーガ!装備や価格で徹底比較!

  スカイラインとフーガは日産のプレミアムクラスの4ドアセダンです。 過去の長い歴史からスポーツイメージを受け継ぐスカイラインに対し、フーガはセドリッ…

どっちが買いなの?フーガとトヨタ・クラウンを徹底比較!

どっちが買いなの?フーガとトヨタ・クラウンを徹底比較!

日産のプレミアムセダンとして長い歴史を持っていたセドリック/グロリアから、2004年にバトンタッチしたのがフーガです。 2009年には現行フーガにモデルチェンジ…

フェアレディZは性能や演出には不満がある。Zの歴史にお金が出せる人が買う車!

フェアレディZは性能や演出には不満がある。Zの歴史にお金が出せる人が買う車!

自動車に詳しくない人でも知っている車名のひとつにフェアレディZがあります。 1969年に初代が誕生し、40年以上引き継がれている日産のスポーツカーです。 歴代す…

プレマシーよりお得?日産ラフェスタ・ハイウェイスターを徹底解説!

プレマシーよりお得?日産ラフェスタ・ハイウェイスターを徹底解説!

全高1,700mm以下のロールーフタイプミニバンのカテゴリーは、トヨタ・ウィッシュやホンダ・オデッセイ、ストリームなど2010年ごろまで人気のあったクラスになり…

日産・ウイングロードとトヨタ・カローラフィールダーはどっちが買い?

日産・ウイングロードとトヨタ・カローラフィールダーはどっちが買い?

ステーションワゴンはセダンの屋根を延長し、トランク部分と後席をひと続きにして大きな荷室としたボディ形状の車です。 似たような形状の5ドアハッチバックより、リアオ…

日産・NV350キャラバンとトヨタ・ハイエースを徹底比較!

日産・NV350キャラバンとトヨタ・ハイエースを徹底比較!

NV350キャラバンはワンボックススタイルの商用車です。 以前の車名は「キャラバン」でしたが、現行モデルからNV200バネット、NV100クリッパーと同じく日産…

少量生産の高級車シーマの魅力は手間を惜しまないフィニッシュにある

少量生産の高級車シーマの魅力は手間を惜しまないフィニッシュにある

日産のラインナップの中で、高級セダンの頂点に君臨するのがシーマです。 1988年に発売された初代シーマは国内初の3ナンバー専用車として登場し、当時のバブル経済と…

ここまでするの?GT-Rの2017yモデル!9年間の熟成は伊達じゃない

ここまでするの?GT-Rの2017yモデル!9年間の熟成は伊達じゃない

日産GT-R(R35)は、2007年12月に発売され、伝説のスカイライン2000GT-R(PGC/KPGC10)から数えて6代目となるモデルです。 現行モデルか…

シンプルで堅実なスズキOEM車・日産NV100クリッパーリオは変わらない平凡が魅力的

シンプルで堅実なスズキOEM車・日産NV100クリッパーリオは変わらない平凡が魅力的

NV100クリッパーリオってどんな車? 「NV100クリッパーリオ」は、日産自動車が販売しているセミワンボックス型軽ライトバンです。 いささか長い車名ですが、こ…