スバル

スバル

スバル・レヴォーグの特徴と魅力!現役技術者がライバル車と比較!

レガシーに代わりスバルが投入したツーリングワゴン専用モデル、レヴォーグ。 ミニバン全盛期の日本自動車市場において、ツーリングワゴンを作り続けるスバルのこだわりを感じるモデルです。 1.6Lのダウンサイジングターボ搭載の1...
スバル

レヴォーグは走りと使い勝手を両立したツーリングワゴン!

走行性能の高さ・使い勝手の良さ・安全性能の高さと3拍子揃っている車です。 スバリストの言葉ではないかと疑ってしまうかもしれませんが、この記事を読み終ったら納得していただけるでしょう。どの車にも走る愉しさを追求する、スバルらしい...
スバル

何が違うの?ステラはスバルの皮を被った、ダイハツ・ムーブ!

2代目からダイハツからのOEMモデルとなったステラは、スバルのバッジをつかていますがダイハツ・ムーブです。 ダイハツ・ムーブをベースとしているので、デザインはスバル車の特徴を持っているものの、中身は先代ステラと別物です。初代ス...
スバル

エクシーガクロスオーバー7とオデッセイ 選ぶならどっち?

スバル初のミニバン・エクシーガ販売のテコ入れのために導入されたエクシーガー・クロスオーバーセブン。 箱型ボディのミニバンと違い、SUVルックなこのクルマはスバル得意の4WDであらゆる路面状況に対応できる走行能力と、衝突回避シス...
スバル

WRX STI 2つのグレードの差は何?維持費はどれくらい掛かるのか?

今欧米で絶大な人気を誇るスバルで最もハイスペックなモータースポーツカー、それがWRX STIです。 過去に培ったラリーの技術をフィードバックした、これぞスバルといえるパッケージングのWRXは水平対向・ハイパワーターボ・低重心・...
スバル

インプレッサの3モデルの違いは何?見た目やインテリアで選んでいいの?

スバルの車は「スバリスト」と呼ばれる熱烈なファンに、高い支持を得ています。 現在はアメリカ市場等で絶大な人気を誇り、品薄状態が続いているほどの人気っぷりです。 その中の「インプレッサ」はインプの愛称で親しまれている車で、...
スバル

無骨なオフロードマシン・フォレスター!コアなファンがいるのはなぜ?

スバルは、航空機メーカーを源流に持ち、元航空技術者が自動車開発に携わってきたことから、他社にはない独自の発想で車造りをしてきました。 特に走行性能に特化した技術、四輪駆動車と水平対向エンジンが(上下に動くピストンが、水平方向に...